Le Great Western

Le Great Western était un navire à vapeur, construit en bois, le premier construit spécifiquement pour la traversée de l'Atlantique. C’est notamment le deuxième navire transatlantique du monde.

 Il est construit en 1837 aux chantiers navals de Bristol par la Great Western Steamship Company (Angleterre). Il est équipé de roues à aubes, comme le Sirius propulsées par un moteur à vapeur, et dispose en cas de défaillance moteur, d'un gréement de 4 mâts. Il s'empara du premier Ruban bleu en traversant l'Atlantique en 15 jours 10 heures et 30 minute, soit une vitesse moyenne de 8,9 nœuds, contre 19 jours et 6,7 nœuds pour le Sirius.

 Il est le plus grand et plus rapide navire transatlantique de l'époque, il effectue soixante-dix traversées entre 1838 et 1844. Il est revendu en 1847 à la Royal Mail Steam Packet & Co et navigue encore durant 10 ans.

 

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